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合规与单证

纯锂电池国际航空运输包装要求

2022年12月9日

IATA 将纯电池货物归入包装说明 PI965(锂离子电池)与 PI968(锂金属电池),并按重量与功率分为 IA、IB 两个子类。PI965 IB 要求电池荷电量低于 30%、每箱净重不超过 10 公斤、单个电池组功率低于 100Wh(单体电芯低于 20Wh),可使用普通纸箱。PI965 IA 适用于 10–35 公斤且超过上述功率门槛的包装件,必须使用 UN 标准包装。(功率的计算方式为瓦时=电压 × 安时;“电芯”指单个发电单元,“电池”则指由多个电芯组成的系统,例如充电宝。)

锂金属电池方面,PI968 IB 适用于净重 2.5 公斤以下、单个电池锂含量低于 2 克的包装件,可使用普通纸箱;PI968 IA 适用于 2.5–35 公斤的包装件,须使用 UN 标准包装。

标签要求因等级而异:IB 货物需张贴三张危险性标签,另需按电池加贴一张运输标记标签;使用 UN 标准包装的 IA 货物需贴相同标签,但可省略电池专用标签。所有标签——第 9 类危险性标签、仅限货机标签与运输标记标签——应尽量贴在同一箱面上(空间不足时可贴相邻面)。运输标记标签须以不小于 12 毫米高的字符标明 UN3480 编号,列出发货人与收货人的完整门牌级地址(如适用,发货人地址仅可写 “C/O Hong Kong Company”,不得再加其他第三方转交信息),并在 “NET WEIGHT” 标识下注明不含包装的电池净重。

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